2021年10月28日，泰州市港航事業(yè)發(fā)展中心在南京組織召開了《興東線航道通航特征水位分析報告》（以下簡稱報告）評審會。參加會議的有省交通運輸廳、港航事業(yè)發(fā)展中心，泰州市交通運輸局、興化市交通運輸局、鹽城市港航事業(yè)發(fā)展中心、華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司的代表及特邀專家，我公司作為報告編制單位參會。

興東線航道位于我省蘇北地區(qū)的泰州、鹽城兩市，是溝通京杭運河、蘇北里下河地區(qū)的快捷通道。該航道是《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃（2017-2035年）》中規(guī)劃建設(shè)的“兩縱五橫”布局第二縱——連申線通道的重要組成部分，現(xiàn)狀等級5級，規(guī)劃等級3級，西起鹽邵線河口，東至通榆河口，全長44.4公里。興東線航道整治工程目前已進(jìn)入可行性研究階段，分析論證航道通航特征水位將為后續(xù)沿線航道整治、改（新）建橋梁等工程提供科學(xué)依據(jù)。

與會單位代表和特邀專家在聽取我公司的匯報后，認(rèn)為報告資料翔實，技術(shù)路線正確，依據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采用頻率分析、河網(wǎng)模型計算、綜合歷時曲線計算分析航道通航特征水位，方法可行；同意報告推薦的采用實測資料頻率分析的20年一遇水位作為設(shè)計最高通航水位、采用綜合歷時保證率98%的水位作為設(shè)計最低通航水位。

（供稿：規(guī)劃部 趙永超）